Impact environnemental du football : l’UEFA publie un guide pour mesurer l’empreinte carbone des déplacements de supporters
Alors que les déplacements de fans représentent entre 40 % et 70 % des émissions totales de gaz à effet de serre liées à l’organisation des matchs, l’instance dirigeante du football européen franchit une nouvelle étape en matière de responsabilité sociétale (RSE). L’UEFA a publié, le 24 août 2026, un nouveau guide méthodologique dédié au calcul de l’empreinte carbone de la mobilité des spectateurs. Directement intégré à son outil UEFA Carbon Footprint Calculator (lancé en 2024), ce cadre a été coélaboré avec la Ligue de Football Professionnel (LFP en France), la Premier League anglaise et la DFL allemande afin d’offrir une norme commune et crédible à l’échelle du continent.
Un cadre méthodologique unifié pour pallier le manque d’harmonisation
Jusqu’à présent, la prise en compte des transports de supporters — rattachée au Scope 3 (catégorie 9 : transport aval) du bilan carbone — souffrait de méthodes de calcul disparates entre les clubs et les ligues. Élaboré après 18 mois de travaux conjointement avec la LFP, la Premier League et la DFL, ce nouveau guide introduit une approche dite « centrée sur le supporter » (fan-led). Les clubs sont invités à comptabiliser les émissions générées par leurs propres fans pour leurs trajets aller-retour lors des matchs à domicile et à l’extérieur. La méthodologie croise les données de billetterie et des enquêtes auprès du public avec un ensemble de modes de transport (voiture, bus, train, avion).
Du calcul de l’empreinte aux stratégies de réduction concrètes
Bien que les instances et les clubs ne contrôlent pas directement les choix individuels de transport des supporters, cette harmonisation vise à établir des indicateurs fiables et comparables pour guider les décisions opérationnelles. L’objectif est d’utiliser ces données pour encourager la mobilité douce et bas-carbone : développement de partenariats avec les transports publics, aménagement de parkings à vélos, dispositifs de co voiturage ou tarification incitative. Pour marquer ce lancement, l’UEFA a réuni le 25 août 2026 des experts de la LFP (dont le PSG), de la Premier League (Brentford FC) et des fédérations lors d’un atelier dédié à la mise en œuvre pratique de cette feuille de route écologique.
Lien vers le communiqué
